Sprzęg hybrydowy to rodzaj sprzęgacza kierunkowego. Jest to sieć czteroportowa. Jego cechą charakterystyczną jest to, że dwa wejścia i dwa wyjścia są od siebie odizolowane. Dwa porty wejściowe są odizolowane od siebie, a dwa porty wejściowe wyprowadzają 50% mocy wejściowej każdego portu wejściowego. Dwie nośne radiowe są łączone w różne kanały w tym samym paśmie częstotliwości i podawane do anteny lub systemu dystrybucyjnego (zwykle Rx i Tx). W przypadku użycia jako wyjście jednoportowe, drugie wyjście musi być podłączone do odpowiedniego obciążenia mocy, aby pochłonąć moc wyjściową portu. W przeciwnym razie charakterystyka transmisji systemu zostanie poważnie naruszona. Moc obciążenia jest określona przez moc sygnału wejściowego i nie może być mniejsza niż dwie moce sygnału. Poziom i 1/2. Obciążenie przyniesie pewną stratę (3dB). Czasami używane są oba porty wyjściowe. W tej chwili nie jest wymagane żadne obciążenie i nie występują żadne straty.
Ze względu na dyskretny charakter obwodu i zespołu przetwarzającego izolacja portu wejściowego sprzęgacza mostkowego jest stosunkowo niska i nie zaleca się stosowania kombinacji różnych pasm częstotliwości. Zaleca się użycie sumatora dupleks/multipleks, aby poprawić wydajność systemu i zwiększyć niezawodność.